Przegląd wierteł gwintowanych typu R35, wierteł krzyżowych typu R35 oraz tulei łączących
Na tej stronie przedstawiono głównie wiertło guzikowe gwintowane R35, wiertło krzyżowe gwintowane R35 oraz tuleję łączącą, które są szeroko stosowane w narzędziach wiertniczych wiertnic tunelowych typu jumbo.
Informacje techniczne dotyczące wiertła guzikowego z gwintem R35
- Gwint przyłączeniowy: R35
- Materiał głowicy: węglik wolframu
- Materiał korpusu wiertła: stal stopowa o wysokiej wytrzymałości
- Rowki na żużel: rozmieszczone wzdłuż wiertła w celu usuwania wiórów i chłodzenia
- Konstrukcja głowicy: guzikowe, sferyczne
- Średnica: 48 mm, 51 mm, 54 mm itp.
- Kąt guzików kalibrujących: 30 stopni i 35 stopni
- Guziki kalibrujące: 5×11 mm, 5×12 mm, 6×10 mm itp.
- Guziki środkowe: 2×9 mm, 2×10 mm, 3×9 mm itp.
- Waga: od 0,8 kg do 1,2 kg
- Proces produkcji głowicy: technologia wkładania na gorąco
- Inne procesy produkcyjne: obróbka cieplna polegająca na całkowitym nawęgleniu, obróbka wysokoczęstotliwościowa oraz proces fosforanowania
Informacje techniczne dotyczące wiertła krzyżowego gwintowanego R35
- Gwint przyłączeniowy: R35
- Materiał głowicy: wbudowane wkładki z węglika wolframu
- Materiał korpusu wiertła: Stal stopowa o wysokiej wytrzymałości
- Rowki na żużel: rozmieszczone wzdłuż wiertła w celu odprowadzania odpadów i chłodziwa
- Kształt głowicy: krzyżowy
- Wys. x gł.: 12 x 8 mm
- Średnica: 48 mm
- Waga: 1,0 kg
Informacje techniczne dotyczące tulei łączącej R38
- Specyfikacja: Ogranicznik środkowy
- Typ połączenia gwintowego: T38 i T38
- Długość: 190 mm
- Średnica: 55 mm
- Materiał: Kuta stal stopowa o wysokiej wytrzymałości
- Proces produkcji: Obróbka cieplna polegająca na całkowitym nawęglaniu
- Waga: 2,0 kg