Wiertło kopułkowe i pilotujące R32 do drążenia sztolni i tuneli

Zastosowanie wiertła kopułkowego i wiertła pilotującego R32

W wiertnicach typu jumbo stosowanych do drążenia tuneli głównym zadaniem wiertła pilotującego jest wykonanie otworu wstępnego lub otworu pilotowego.

Specyfikacje

• Wiertło rozwiercające pilotowe R32, zwane również wiertłem rozwiercającym pilotowym R32
• Wiertło rozwiercające kopułkowe R32, zwane również wiertłem rozwiercającym kopułkowym R32

Dane techniczne wiertła kopułowego i pilotującego R32

• Gwint przyłączeniowy:R32
• Materiał głowicy:Węglik wolframu
• Materiał korpusu wiertła:Stal stopowa o wysokiej wytrzymałości
• Rowki płuczące:Rozmieszczone wzdłuż wiertła w celu usuwania wiórów i chłodzenia
• Konstrukcja głowicy:Guzki sferyczne
• Średnica:64 mm, 76 mm, 89 mm, 102 mm i 127 mm
• Kąt nachylenia guzików:35 stopni
• Rozmiary przycisków:9 x 10 mm, 9 x 11 mm, 12 x 12 mm i 12 x 13 mm
• Przyciski środkowe:3 x 10 mm i 3 x 13 mm
• Waga:od 1,8 kg do 4,7 kg
• Proces produkcji głowicy:Technika montażu na gorąco
• Inne procesy produkcyjne:Obróbka cieplna polegająca na całkowitym nawęgleniu, obróbka wysokoczęstotliwościowa oraz fosforanowanie