Bezwykopowa pozioma wiertnica kierunkowa ≤15000 kN

Wiertnica ma konstrukcję dzieloną. Główna jednostka napędowa, główny korpus i kabina sterownicza są całkowicie oddzielone. Zgodnie z wymaganiami użytkownika, elektrownia wiertnicy może być wyposażona w system chodzenia gąsienicowego. Główny korpus może wykorzystywać samobieżną konstrukcję gąsienicową lub platformową konstrukcję samozaładowczą/rozładowczą. Typ gąsienicowy jest wyposażony w silnik o mocy 100-145 kW, podczas gdy typ samozaładowczy/rozładowczy platformy ma silnik o mocy 45 kW. Platforma jest wyposażona w dźwig, dzięki czemu wygodnie jest transportować rury wiertnicze i rozwiertaki podczas budowy.

• Wszystkie główne komponenty hydrauliczne wykorzystują najlepsze krajowe i międzynarodowe marki. Wiertnica charakteryzuje się wysoką wydajnością i jest wyposażona w cztery silniki Volvo. Wszystkie cztery mogą pracować jednocześnie lub w parach równoległych. W przypadku awarii jednego silnika wysokoprężnego, pozostałe mogą kontynuować pracę, znacznie zwiększając bezpieczeństwo konstrukcji.
• Napęd obrotowy wykorzystuje system zamknięty, podczas gdy obwód pomocniczy wykorzystuje system otwarty, wrażliwy na obciążenie.
• Grupa zaworów hydraulicznych platformy obsługuje zarówno obsługę elektryczną, jak i ręczną. W przypadku awarii elektrycznej, praca ręczna może być kontynuowana w normalny sposób.
• Cyfrowy system ustawiania momentu obrotowego umożliwia operatorowi ustawienie momentu obrotowego i siły odciągania zgodnie z projektem i parametrami rury wiertniczej, z intuicyjnym wyświetlaczem.
• Temperatura układu hydraulicznego jest kontrolowana automatycznie, a wydajność chłodzenia można regulować w zależności od temperatury otoczenia.
• Układ hydrauliczny masztu i gąsienicy jest odłączany, co ułatwia transport.

• Wykorzystuje trójszczękową zamkniętą konstrukcję, która bardziej sprzyja niezawodnemu zrywaniu rur wiertniczych.
• Siła zacisku jest regulowana, umożliwiając operatorom ustawienie siły zgodnie ze specyfikacją rury wiertniczej i potrzebami projektu, wydłużając w ten sposób żywotność zarówno rur wiertniczych, jak i szczęk.
• Urządzenie do zrywania zacisków jest kompaktowe; nawet w przypadku bardzo krótkich połączeń rur wiertniczych może niezawodnie zaciskać i zrywać.
• Urządzenie do zrywania zacisków przesuwa się na całej długości skoku, zapewniając możliwość usuwania połączeń rur wiertniczych w dowolnej pozycji.

• Przesuw oporowy zamienia tarcie ślizgowe szyny na tarcie toczne wałka, zmniejszając straty mocy.
• Wał główny ma konstrukcję pływającą, co zapobiega zużyciu podczas zrywania rury wiertniczej.
• Konstrukcja wrzeciona pozwala uniknąć koncentracji naprężeń.