Zatapialna pompa paliwowa do transferu oleju na stacjach benzynowych

Ta zatapialna pompa paliwowa jest rodzajem pompy przeznaczonej do przesyłania oleju o wysokim przepływie lub dużej prędkości, jest szeroko stosowana na stacjach benzynowych i innych miejscach, które wymagają przesyłania oleju o wysokim przepływie.

Opis

Zatapialne pompy paliwowe o wysokim przepływie są w stanie zapewnić moc 3 KM i 5 KM dla częstotliwości zasilania 50 Hz lub 60 Hz, a ich wydajność robocza wykazuje zalety wysokiej wydajności, niezawodności i niskiego poziomu hałasu.
Zasada działania zatapialnych pomp paliwowych opiera się na ich unikalnej konstrukcji: silnik pompy i koło pompy stanowią jedną całość, pracującą wewnątrz cieczy. W porównaniu z tradycyjnym silnikiem zewnętrznym i konstrukcją z długim wałem, silnik zatapialnej pompy paliwowej jest bezpośrednio zanurzony w cieczy, co nie tylko skutecznie rozwiązuje problem rozpraszania ciepła przez silnik, ale także pozwala uniknąć tradycyjnej pracy silnika podczas oscylacji i strat energii. Ścisłe połączenie silnika i koła pompy sprawia, że pompa pracuje płynniej, a hałas jest znacznie zredukowany.

Silnik pompy wykorzystuje technologię „silnika zanurzonego”, w której stojan i wirnik silnika znajdują się między warstwą szczeliny o grubości papieru A4, a ciecz przez szczelinę szybko przepływa, aby osiągnąć dwa główne efekty:

  1. funkcja chłodzenia: ciecz przepływa przez szczelinę wewnątrz silnika, skutecznie chłodząc silnik, aby uniknąć uszkodzenia silnika z powodu przegrzania, aby przedłużyć żywotność silnika.
  2. funkcja smarowania: ciecz przepływa przez szczelinę między stojanem a wirnikiem, odgrywając rolę smarowania łożysk, aby zapewnić płynną pracę silnika i łożysk, zmniejszyć tarcie i zużycie oraz dodatkowo zwiększyć niezawodność pompy.

Taka konstrukcja sprawia, że zatapialna pompa paliwowa ma niski wskaźnik awaryjności, prawie nie wymaga konserwacji i ma długą żywotność.

zatapialna pompa paliwa Cechy:

  1. TURBODOŁADOWANIE I WYSOKOWYDAJNY SILNIK: Zastosowanie technologii turbodoładowania i niezawodnej konstrukcji silnika zapewnia wydajność i szybkość dostarczania oleju. Dzięki turbodoładowaniu pompa jest w stanie zapewnić wyższe natężenie przepływu i ciśnienie wyjściowe, aby sprostać zapotrzebowaniu na dostarczanie oleju o wysokim przepływie.
  2. Wydajna i stabilna praca: pompa jest zasilana prądem trójfazowym, charakteryzuje się niskim wskaźnikiem awaryjności podczas pracy, stabilną i niezawodną pracą. Zaprojektowana tak, aby była kompatybilna z różnymi wymaganiami dotyczącymi napięcia, dostosowywała się do różnych środowisk pracy i była w stanie pracować przez długi czas w różnych produktach i warunkach olejowych.
  3. Wygodna konstrukcja konserwacyjna: Wygoda konserwacji jest w pełni uwzględniona w projekcie, a konstrukcja pompy upraszcza proces konserwacji, skraca czas naprawy i poprawia ogólną wydajność i dostępność systemu.
  4. Wysoki przepływ i wysokie ciśnienie: pompa jest szczególnie odpowiednia w sytuacjach wymagających wysokiego przepływu, maksymalne natężenie przepływu może osiągnąć 1000 litrów / min, może być wydajnym transferem oleju i ma wysoką wydajność wyjściową ciśnienia, aby zapewnić, że olej może być transportowany na duże odległości i stabilny.
  5. Trwała konstrukcja silnika: w silniku zastosowano łożysko węglowe i obudowę ze stali nierdzewnej, co poprawia niezawodność silnika i zapewnia stabilną pracę pompy przez długi czas. Łożyska węglowe i materiał obudowy ze stali nierdzewnej sprawiają, że silnik może nadal utrzymywać dobrą wydajność pracy w trudnych warunkach.

Wymagania dotyczące zasilania:

  • Rodzaj zasilania: trójfazowe zasilanie prądem przemiennym.
  • Zakres napięcia:
    208-230 V AC
    460V AC
    575V AC
  • Klasyfikacja mocy:
    3 KM
    5 KM

Specyfikacje silnika zanurzeniowej pompy paliwowej o wysokim przepływie:

  • Stała prędkość obrotowa: 2900rpm (obr./min) ze strukturą turbo zapewniającą stabilną pracę przy wysokich obrotach i zabezpieczenie termiczne.
  • Specyfikacja pompy o mocy 3 KM:
    Ciśnienie robocze: 36 psi
    Maksymalne natężenie przepływu: 600 litrów na minutę
    Ciśnienie wylotowe: 276 kPa
  • Specyfikacja pompy o mocy 5 KM:
    Ciśnienie robocze: 42 psi
    Maksymalne natężenie przepływu: 1000 litrów na minutę
    Ciśnienie wylotowe: 276 kPa

zatapialna pompa paliwowa Obszary zastosowań:

  1. Stacja benzynowa: szeroko stosowana na stacjach benzynowych do szybkiego, stabilnego dostarczania oleju, zdolna do zaspokojenia potrzeb wysokiego przepływu i wysokiego ciśnienia.
  2. Magazynowanie i transport ropy naftowej: nadaje się do magazynowania i transportu ropy naftowej, a także do transportu ciśnieniowego cystern, rurociągów i innych urządzeń.
  3. Przemysł i rolnictwo: Nadaje się do wszystkich rodzajów przemysłu i rolnictwa, które wymagają transportu oleju o dużym przepływie, takich jak zaopatrzenie w paliwo, system nawadniania i system zasilania olejem sprzętowym.
  4. Przemysł petrochemiczny: w przemyśle petrochemicznym zatapialne pompy do tankowania mogą być również wykorzystywane do różnych rodzajów transportu cieczy petrochemicznych, zwłaszcza w przypadku wymagań związanych z transportem o dużym przepływie i wysokim ciśnieniu.