wiertnica do cięcia dachów

Wiertnica do cięcia stropów w kopalniach węgla

Wiertnica do cięcia stropów w kopalniach węgla to wysoce wydajne urządzenie wiertnicze zaprojektowane specjalnie do kierunkowego cięcia stropów pokładów węgla. Dzięki precyzyjnemu wierceniu umożliwia kontrolowane oddzielanie stropu, poprawiając zarówno bezpieczeństwo, jak i wydajność pracy pod ziemią. Jest szeroko stosowany w projektach cięcia stropu i redukcji ciśnienia w kopalniach węgla.

Skontaktuj się z nami
Opis

Wiertnica do cięcia dachów w kopalniach węgla, model: BM2-130045Y

Wiertnica do cięcia stropu w kopalniach węgla jest wysoce wydajnym urządzeniem wiertniczym opracowanym specjalnie w celu wspomagania wejścia do szybu i wdrażania metody wydobywczej 110. Wykonując kierunkowe wiercenie i cięcie stropu pokładu węgla, wiertnica umożliwia oddzielenie stropu w uporządkowany sposób zgodnie z wymaganiami projektowymi, zapewniając silne wsparcie dla formowania chodników i bezpiecznej produkcji pod ziemią.

Główne cechy wiertnicy do cięcia stropu dla kopalń węgla

  • Zaprojektowana specjalnie do pracy w chodnikach przyścianowych i metody wydobywczej 110, oferująca doskonałe możliwości adaptacji i specyficzność.
  • Wykorzystuje technologię wiercenia kierunkowego do dokładnego łączenia i wycinania szczelin, zapewniając oddzielenie stropu wzdłuż wcześniej określonych kierunków.
  • Kompaktowy ogólny układ, umożliwiający elastyczną pracę i szybkie przemieszczanie w złożonych środowiskach podziemnych.
  • Wyposażona w wysokowydajny system zasilania i inteligentne elementy sterujące zwiększające szybkość wiercenia i bezpieczeństwo pracy.
  • Prosta obsługa i łatwa konserwacja, zmniejszająca intensywność pracy ręcznej i poprawiająca wydajność konstrukcji.

Obszary zastosowań

Ta wiertnica do cięcia stropów jest szeroko stosowana w przodkach roboczych kopalni węgla kamiennego, zabezpieczeniu wlotu od strony szybu, wstępnym dzieleniu jezdni, kontroli dachu i innych dziedzinach inżynierii. Nadaje się szczególnie do prac podziemnych wymagających kierunkowego odciążenia stropu i poprawy jakości formowania jezdni.