Uszczelka olejowa przekładni prawej osi typu HTCR

Uszczelnienie olejowe typu HTCR, należące do obrotowych uszczelnień olejowych, jest stosowane głównie do uszczelniania olejowego. Na obwodzie wargi uszczelniającej znajduje się przewód powrotny oleju, którego zadaniem jest powrót płynu wyciekającego z wargi uszczelniającej do wnętrza za pomocą spiralnego pompowania. W związku z tym ta uszczelka olejowa jest stosowana głównie do przedniej uszczelki olejowej wału korbowego silnika, tylnej uszczelki olejowej wału korbowego, skrzyni biegów itp.

Poniżej znajduje się kilka kluczowych cech i uwag dotyczących zastosowań uszczelnień olejowych typu HTCR:

1. Cechy uszczelnienia olejowego typu HTCR
   • Konstrukcja obrotowego uszczelnienia olejowego:Uszczelnienie olejowe typu HTCR jest specjalnie zaprojektowane do systemu wału obrotowego, który może dostosować się do wymagań uszczelnienia spowodowanych ruchem obrotowym wału i zapewnić stabilny i niezawodny efekt uszczelnienia.
   • Obrót w prawo:Uszczelnienie jest przeznaczone do prawostronnego (zgodnego z ruchem wskazówek zegara) obrotu wału. Konstrukcja uszczelnienia prawoskrętnego uwzględnia wpływ kierunku obrotu wału na efekt uszczelnienia i może skutecznie sprostać wyzwaniom związanym z uszczelnieniem spowodowanym obrotem prawoskrętnym.
   • Konstrukcja wargi uszczelniającej:Warga uszczelniająca jest zwykle wykonana z wysoce elastycznych materiałów (np. Viton, guma aminowa itp.) o dobrej odporności na ścieranie i olej. Konstrukcja wargi uszczelniającej zapewnia, że uszczelnienie olejowe tworzy szczelne uszczelnienie na obracającym się wale.
   • Opcjonalna funkcja powrotu oleju:Niektóre uszczelnienia olejowe typu HTCR mogą być wyposażone w przewód powrotny oleju lub podobną strukturę, która kieruje olej wyciekający z wargi uszczelniającej z powrotem do wnętrza. Taka konstrukcja pomaga zminimalizować wyciek oleju i poprawić stabilność uszczelnienia.
2. Obszary zastosowań
   • Prawostronne osie napędowe:W układach osi z napędem prawostronnym uszczelnienia typu HTCR są stosowane do uszczelniania obracającej się części osi, zapobiegając wyciekom oleju i utrzymując obszar łożyska w czystości.
   • Skrzynia biegów:W skrzyniach biegów uszczelnienia olejowe typu HTCR są stosowane do uszczelniania oleju smarowego wewnątrz skrzyni biegów, zapobiegając wyciekom oleju z uszczelnienia wału i utrzymując prawidłowe działanie układu smarowania skrzyni biegów.
   • Inne zastosowania:Uszczelnienia olejowe typu HTCR mogą być również stosowane w innych urządzeniach wymagających uszczelnienia obracających się wałów, takich jak urządzenia mechaniczne, maszyny przemysłowe i układy przeniesienia napędu pojazdów.

Uszczelka olejowa przekładni osi prawej