Mobilna śrubowa sprężarka powietrza na plac budowy

Wyposażona w wysokowydajny system sprężania, inteligentną technologię sterowania i energooszczędną konstrukcję, ta mobilna śrubowa sprężarka powietrza jest szeroko stosowana w górnictwie, budownictwie infrastrukturalnym, tunelowaniu, wierceniu bezwykopowym i nie tylko. Zapewnia niezawodne, stabilne zasilanie powietrzem nawet w najbardziej wymagających środowiskach.

Cechy mobilnej śrubowej sprężarki powietrza

1. Duża wydajność wydechu:Wysoka moc wylotowa pojedynczej jednostki zmniejsza potrzebę stosowania wielu maszyn równolegle, zwiększając wydajność pracy i obniżając koszty paliwa i transportu.
2. Inteligentny system rozpraszania ciepła:Wentylator konwersji częstotliwości oleju silikonowego automatycznie dostosowuje prędkość w zależności od temperatury, zapewniając optymalne rozpraszanie ciepła, cichszą pracę i mniejsze zużycie paliwa.
3. Konstrukcja o niskim obciążeniu:Pracuje z mocą nie większą niż 90% przy pełnym obciążeniu, zmniejszając zużycie, zwiększając trwałość i zapewniając długotrwałą stabilną pracę.
4. Inteligentne, energooszczędne sterowanie:Wbudowany system bezstopniowej regulacji prędkości automatycznie dostosowuje prędkość silnika do rzeczywistego zapotrzebowania na powietrze, minimalizując zużycie paliwa.
5. Trwała konstrukcja obudowy:W pełni ocynkowana obudowa zapewnia doskonałą odporność na korozję i długotrwałą niezawodność, nawet w trudnych warunkach.
6. Wysokowydajny układ sprężania:Duży wirnik, niskoobrotowa dwustopniowa konstrukcja śrubowa zapewnia niższą moc właściwą, wyższe wykorzystanie energii, stabilną pracę i wydłużoną żywotność – z 5-letnią lub 10 000-godzinną gwarancją.
7. Inteligentny system sterowania:Wielofunkcyjny kontroler do uruchamiania, wyłączania, ładowania i ochrony przed usterkami, a także globalne zdalne monitorowanie GPS i GPRS do zdalnej obsługi i inteligentnej regulacji.

Zasada działania

Wykorzystuje zaawansowaną technologię kompresji dwuślimakowej. Główna śruba posiada parę zazębiających się śrub Yin i Yang. Powietrze jest zasysane i sprężane w miarę zmniejszania się objętości w komorze, podnosząc ciśnienie i wytwarzając stabilne, wysokociśnieniowe powietrze dla wszystkich typów urządzeń.

1. Dwustopniowa kompresja:Powietrze jest sprężane dwukrotnie, co zwiększa wydajność wydechu i zmniejsza zużycie energii, zapewniając najwyższą oszczędność energii.
2. Inteligentna regulacja:Automatyczne dostosowanie prędkości obrotowej silnika do zapotrzebowania na gaz utrzymuje zużycie paliwa i objętość spalin idealnie dopasowane, unikając marnowania energii.

Obszary zastosowań

• Górnictwo:Dostarcza powietrze pod wysokim ciśnieniem do platform wiertniczych w operacjach strzałowych, poprawiając wydajność wiercenia.
• Budowa infrastruktury:Dostarcza wysokiej jakości sprężone powietrze do autostrad, mostów, metra, lotnisk i wszelkiego rodzaju urządzeń pneumatycznych.
• Budowa elektrowni wodnych:Zapewnia wydajne i stabilne wsparcie sprężonego powietrza dla projektów ochrony wody.
• Wiercenie bezwykopowe:Stosowane w HDD, wierceniu wgłębnym i innych projektach bezwykopowych w celu zwiększenia precyzji i wydajności.
• Eksploracja pól naftowych i gazowych:Nadaje się do podnoszenia gazu, wiercenia gazowego i innych zastosowań wydobywczych w trudnych warunkach.

System zasilania

• Silnik Dongfeng Cummins:Zaawansowany i niezawodny do ciężkiej pracy o wysokiej intensywności. Wysoka oszczędność paliwa i niskie koszty utrzymania.
• Oryginalny importowany silnik Volvo:Niskie zużycie paliwa, stabilna praca, doskonały do rozruchu w niskich temperaturach i pracy na dużych wysokościach. Globalna gwarancja obejmuje do 3000 godzin pracy lub 2 lata.

Filtracja i układ paliwowy

• System filtracji powietrza Frega:Wysokowydajna trzystopniowa filtracja zapewnia jakość powietrza, chroni silnik i śruby oraz wydłuża żywotność sprzętu nawet w zapylonym środowisku.
• Układ paliwowy:Zbiornik o dużej pojemności zapewnia rzadsze tankowanie i dłuższą ciągłą pracę. Trzystopniowy filtr paliwa zapobiega zanieczyszczeniom, chroni dyszę i pompę oraz wydłuża żywotność silnika.