Morskie pionowe jednostopniowe pompy odśrodkowe do rurociągów

Morskie pionowe jednostopniowe pompy odśrodkowe do rurociągów mają zwartą konstrukcję i są szeroko stosowane w morskim zaopatrzeniu w wodę i odwadnianiu, obiegach chłodzenia, systemach przeciwpożarowych i innych zastosowaniach związanych z transferem cieczy.

Opis

Pionowa jednostopniowa pompa odśrodkowa do rurociągów morskich została zaprojektowana z myślą o instalacji w wąskich przestrzeniach statków, oferując trwałość, wysoką wydajność i cichą pracę. Jej pionowa konstrukcja i kompaktowa budowa sprawiają, że idealnie nadaje się do przedziałów maszyn okrętowych i systemów rurociągów.

1. Główne cechy

  1. Pionowa konstrukcja:Oszczędzająca miejsce konstrukcja dla kompaktowych środowisk okrętowych; łatwa instalacja bezpośrednio w systemach rurociągów.
  2. Jednostopniowy wirnik:Zapewnia wysoką wydajność operacyjną i stabilną pracę, wspierając ciągłe zapotrzebowanie na wodę.
  3. Preferencje materiałowe:Korpus pompy i wirnik wykonane ze stali nierdzewnej lub brązu zapewniające odporność na korozję; odporne na zużycie uszczelnienie wału zapewniające długą żywotność.
  4. Cicha praca:Zrównoważona, zoptymalizowana konstrukcja zapewnia niski poziom hałasu, poprawiając warunki pracy załogi.

2. Parametry techniczne

  1. Korpus pompy: Żeliwo, stal nierdzewna
  2. Wirnik: Stal nierdzewna
  3. Uszczelnienie wału: Uszczelnienie mechaniczne

3. Struktura i zasada działania

  1. Struktura:
    • Korpus pompy: Konstrukcja typu muszla ślimaka optymalizuje przepływ wody i zmniejsza straty energii.
    • Jednostopniowy wirnik zapewniający stabilne ciśnienie.
    • Uszczelnienie wału: Uszczelnienie mechaniczne lub uszczelnienie dławnicowe zapewniające zerowy wyciek.
    • Bezpośrednie podłączenie silnika zapewnia wydajny transfer energii i łatwą instalację.
  2. Zasada działania:
    • Siła odśrodkowa pochodząca z obrotów wirnika zasysa ciecz i zwiększa jej ciśnienie w celu odprowadzenia.
    • Oś pionowa tworzy bardziej liniową ścieżkę przepływu wody, obniżając opory przepływu.

4. Scenariusz zastosowania

  1. Cyrkulacja wody chłodzącej: Do chłodzenia silnika głównego i pomocniczego.
  2. Transport wody morskiej: Do czyszczenia lub celów użytkowych.
  3. Zaopatrzenie w świeżą wodę: Transport wody użytkowej i pitnej.
  4. System przeciwpożarowy: Główna pompa do okrętowych systemów przeciwpożarowych.

5. Zalety wydajności

  1. Wysoka wydajność:Jednostopniowa konstrukcja zapewniająca niskie zużycie energii i długotrwałą ciągłą pracę.
  2. Niskie koszty konserwacji:Odporne na korozję materiały i prosta konstrukcja zmniejszają częstotliwość i koszty konserwacji.
  3. Możliwość dostosowania do środowiska:Kompatybilny ze słodką wodą, wodą morską i lekko korozyjnymi cieczami.
  4. Elastyczna instalacja:Pionowe podłączenie do rurociągów nie wymaga dodatkowego wsparcia fundamentów.

6. Konserwacja i pielęgnacja

  1. Regularnie sprawdzać szczelność uszczelek i niezwłocznie wymieniać zużyte części.
  2. Czyść powierzchnie wirnika w celu usunięcia soli lub nagromadzonego brudu.
  3. Monitorować pompę pod kątem płynnej pracy bez nietypowych wibracji lub hałasu.
  4. Regularnie smarować łożyska zgodnie z instrukcją obsługi.

7. Przewodnik doboru

  1. Wymagania dotyczące przepływu i wysokości podnoszenia: Dopasować model pompy do rzeczywistych potrzeb.
  2. Charakterystyka transportowanego medium: Należy wziąć pod uwagę korozyjność, temperaturę i lepkość medium.
  3. Układ elektryczny statku: Zapewnienie kompatybilności mocy i napięcia silnika.
  4. Miejsce instalacji: Wybierz kompaktową konstrukcję dla dostępnej przestrzeni na statku.