morskie wielostopniowe pompy odśrodkowe z napędem magnetycznym

Morskie wielostopniowe pompy odśrodkowe z napędem magnetycznym zostały zaprojektowane z myślą o zerowym wycieku, wysokiej wydajności i bezpiecznej pracy w środowiskach wymagających solidnego uszczelnienia, takich jak statki napędzane metanolem i chemikaliowce. Ich kompaktowa konstrukcja, materiały odporne na korozję i zaawansowane sprzęgło magnetyczne sprawiają, że są idealne do nowoczesnych morskich systemów transportu paliwa i cieczy.

1. Główne cechy

1. Zalety magnetycznego sprzęgła napędowego:
   • Konstrukcja bez wycieków: Izolowana transmisja mocy eliminuje ryzyko wycieku mediów, co ma kluczowe znaczenie w przypadku metanolu i innych niebezpiecznych paliw.
   • Bezkontaktowa transmisja: Brak mechanicznego kontaktu między wałem głównym i napędzanym, co minimalizuje zużycie i wydłuża żywotność sprzętu.
   • Uszczelnienia statyczne: Zastępuje uszczelnienia dynamiczne uszczelnieniami statycznymi, zwiększając niezawodność i eliminując elementy podatne na wycieki.
   • Redukcja wibracji i hałasu: Sprzęgło magnetyczne buforuje i pochłania drgania, co przekłada się na cichszą pracę.
2. Cechy pompy:
   • Wysoka wysokość podnoszenia i duży przepływ: Wielostopniowe wirniki zapewniają wysokie ciśnienie i duże natężenia przepływu dla wymagających systemów paliwowych statków.
   • Konstrukcja odporna na korozję: Stal nierdzewna lub materiały stopowe są odporne na korozję metanolem i mgłą solną.
   • Kompaktowa konstrukcja: Oszczędzająca miejsce pionowa konfiguracja pasuje do wąskich przestrzeni maszyn okrętowych.
   • Płynna praca: Zoptymalizowany wirnik i ścieżka przepływu redukują wiry i wydłużają żywotność pompy.

2. Zakres zastosowania

1. Statki napędzane metanolem i ekologiczne systemy paliwowe
2. Statki wymagające ścisłej kontroli wycieków: chemikaliowce, statki zaopatrujące w paliwo, ekologiczne statki towarowe
3. Inne systemy okrętowe: zasilanie paliwem, obieg chłodzenia cieczą i wszelkie systemy wymagające wysokiej wydajności uszczelnienia

3. Struktura i zasada działania

1. Magnetyczne sprzęgło napędowe:
   • Składa się z wewnętrznego i zewnętrznego magnesu oddzielonych pokrywą izolacyjną.
   • Magnes zewnętrzny łączy się z silnikiem, a magnes wewnętrzny z wałem wirnika.
   • Siła magnetyczna przekazuje moc do obracania wirnika, bez fizycznego kontaktu z wałem.
2. Wielostopniowa pompa odśrodkowa:
   • Wiele wirników stopniowo zwiększa ciśnienie medium, osiągając wymaganą wysokość podnoszenia i przepływ.
   • Całkowicie uszczelniony korpus pompy eliminuje ryzyko wycieków

4. Zalety wydajności

1. Bezpieczeństwo:Konstrukcja bez wycieków gwarantuje bezpieczną pracę z niebezpiecznymi mediami, takimi jak metanol.
2. Ochrona środowiska:Zapobiega wyciekom niebezpiecznych mediów, chroniąc załogę i środowisko.
3. Niezawodność:Eliminuje podatne na awarie uszczelnienia dynamiczne, zwiększając żywotność sprzętu
4. Wysoka wydajność:Stabilna praca w warunkach wysokiego ciśnienia i przepływu
5. Redukcja hałasu i oszczędność energii:Cichsza praca i niższe zużycie energii

5. Konserwacja i utrzymanie

1. Regularne sprawdzanie siły i integralności sprzęgła magnetycznego
2. Czyść pokrywę izolacyjną, aby zapobiec wpływowi zanieczyszczeń na napęd magnetyczny.
3. Sprawdzić wirnik i komorę pompy pod kątem zużycia, zwłaszcza podczas przenoszenia metanolu.
4. W razie potrzeby konserwować układy smarowania i chłodzenia

6. Przykłady typowych zastosowań

1. Systemy uzupełniania paliwa metanolem do silników okrętowych
2. Nośniki chemikaliów transportujące niebezpieczne media
3. Systemy oczyszczania spalin okrętowych zapewniające niezawodny transfer cieczy