Łańcuch napędowy o podwójnym skokujest idealny do zastosowań wymagających przenoszenia niewielkiej mocy, niskiej prędkości i dużych odległości od środka przekładni. Jego większa podziałka pozwala na wydajną pracę na większych odległościach, co czyni go preferowanym wyborem dla określonych scenariuszy przemysłowych.
Budowa i struktura
- Składa się z ogniw wewnętrznych i zewnętrznych, w tym wewnętrznej płytki łańcucha, zewnętrznej płytki łańcucha, sworznia, tulei i rolki.
- Struktura podobna do precyzyjnych łańcuchów rolkowych o krótkim skoku, odziedziczona po nich wysoka wydajność i niezawodność.
- Skok (odległość między rolkami łańcucha) jest kluczowym parametrem konstrukcyjnym, wpływającym na nośność i płynność transmisji.
Zalety
- Duży skok:Umożliwia większe odległości między osiami przekładni i pozwala na przenoszenie większej mocy w odpowiednich zastosowaniach.
- Wysoka wydajność i niezawodność:Korzyści wynikające ze sprawdzonych zasad przekładni łańcuchowej i solidnej konstrukcji.
- Niższy koszt i łatwa konserwacja:Prosta konstrukcja ułatwia produkcję i serwisowanie.
Zastosowanie i zasada działania
- Przenosi moc i ruch poprzez precyzyjne zazębienie zębów łańcucha i koła łańcuchowego.
- Doskonale sprawdza się w zastosowaniach wymagających dużych odległości między osiami napędów i wysokich przełożeń.
- Szeroko stosowane w maszynach budowlanych, sprzęcie rolniczym, przetwórstwie spożywczym i innych gałęziach przemysłu.
Uwagi
- Najlepiej nadaje się do przenoszenia napędu przy niskich prędkościach i małej mocy.
- Może generować większe obciążenia dynamiczne przy dużych prędkościach lub dużych obciążeniach; należy wybrać podziałkę i typ łańcucha w oparciu o konkretne wymagania.
- Jakość sworzni i tulei ma kluczowe znaczenie dla trwałości i wydajności łańcucha.
Łańcuch napędowy o podwójnej podziałce łączy w sobie solidną wydajność, niezawodność i wszechstronność, dzięki czemu jest doskonałym rozwiązaniem do przenoszenia mocy na duże odległości przy niskich prędkościach w różnych branżach.