Uszczelnienie olejowe półosi samochodowych to szkieletowe uszczelnienie olejowe typu TBY

Jego główną funkcją jest zapobieganie wyciekom smarów lub innych płynów, a także zapobieganie przedostawaniu się kurzu i brudu do krytycznych komponentów, chroniąc w ten sposób normalne działanie systemów mechanicznych.
Konstrukcja zapewnia skuteczne zapobieganie wyciekom płynów i radzenie sobie z pewnymi zmianami ciśnienia i temperatury. Szeroko stosowane w półosiach samochodowych, piastach kół, skrzyniach biegów i innych układach mechanicznych wymagających uszczelnienia.

1. Scenariusz zastosowania:
   • Motoryzacja:szczególnie w częściach półosi, konieczność utrzymania szczelności smaru w celu zapewnienia normalnej pracy układu przeniesienia napędu.
   • Sprzęt mechaniczny:stosowane w różnych urządzeniach mechanicznych w celu zapobiegania wyciekom smaru, a także blokowania zewnętrznych zanieczyszczeń.
2. Instalacja i konserwacja:
   • Instalacja:Podczas instalacji uszczelnienia olejowego typu TBY należy upewnić się, że kontakt między uszczelnieniem a powierzchnią montażową jest dobry, aby uniknąć wycieku oleju. Podczas montażu należy unikać zarysowania lub uszkodzenia uszczelki olejowej.
   • Konserwacja:Regularnie sprawdzaj stan uszczelnienia olejowego, zwłaszcza gdy jest ono używane pod dużym obciążeniem lub w środowisku o wysokiej temperaturze, wymień starzejące się lub uszkodzone uszczelnienie olejowe na czas, aby zapewnić normalne działanie sprzętu.

Uszczelnienie olejowe półosi samochodowych