Przegląd kół łańcuchowych GBKoło łańcuchowe GB jest ważnym elementem przekładni mechanicznej, używanym głównie do przenoszenia mocy i momentu obrotowego, składającym się z zębów koła łańcuchowego, ogniwa łańcucha i płytki łańcucha, współpracujących z łańcuchem w celu realizacji przekładni. Jego standardowe parametry wielkości mają kluczowe znaczenie dla konstrukcji mechanicznej i zastosowania.
Typ koła zębategoZwykłe koło zębate: używane do ogólnej transmisji. Koło zębate o zmiennej prędkości: odpowiednie do regulacji prędkości. Specjalne koło zębate: takie jak ząbkowane koło zębate, koło zębate prowadzące itp.
Podstawowe parametryLiczba zębów (Z): wpływa na przełożenie i prędkość. Odległość między środkami (C): odległość między środkami kół łańcuchowych, wpływająca na konstrukcję. Średnica koła łańcuchowego (D): średnica zewnętrzna, zależna od liczby zębów i specyfikacji łańcucha. Średnica otworu (d): średnica otworu środkowego, używana do montażu.
Kształt zębów i podziałkaKształt zębów: Zwykle zęby łukowe, aby zapewnić dobre zazębienie. Podziałka (p): odległość między sąsiednimi ogniwami, podziałka zębów koła łańcuchowego powinna być dopasowana do łańcucha.
Materiał i obróbkapowierzchni Materiał: zwykle stal węglowa, stal nierdzewna lub stal stopowa, w zależności od środowiska. Obróbka powierzchni: taka jak obróbka cieplna i powlekanie w celu poprawy odporności na zużycie i korozję.
Norma i specyfikacjaW oparciu o GB/T 1243, norma obejmuje wymagania dotyczące rozmiaru, materiału i procesu. Uwagi dotyczące wyboru Nośność: Wybór odpowiedniej liczby zębów i materiałów. Środowisko pracy: temperatura, wilgotność, korozja itp. Metoda instalacji: wybór metody instalacji w zależności od konkretnych potrzeb.
TypyKrajowe standardowe typy kół łańcuchowych obejmują: Koło łańcuchowe jednozębne: odpowiednie do jednostopniowej lub prostej przekładni. Koło łańcuchowe dwuzębne: odpowiednie do wielostopniowej lub średnio złożonej przekładni. Koło łańcuchowe trójzębne: do złożonej przekładni. Koło łańcuchowe wielozębne: odpowiednie do napędów o wysokiej precyzji i wysokim momencie obrotowym. Koło łańcuchowe mimośrodowe: do przekładni o zmiennej prędkości lub zmiennym skoku. Koło łańcuchowe zębate: Połączenie koła zębatego i przekładni, przekładnia o wysokiej precyzji. Koło pasowe: używane do zmiany kierunku przekładni, odpowiednie do różnych przekładni mechanicznych.