wiertnica szczelinowa jumbo do wydajnych wykopów podziemnych

Slot Drilling Jumbo to wysoce wydajna wiertnica szczelinowa zaprojektowana specjalnie do prac górniczych i drążenia tuneli. Dzięki solidnej konstrukcji i wysokiemu poziomowi automatyzacji umożliwia precyzyjne wiercenie otworów nawet w ograniczonych przestrzeniach, znacznie poprawiając wydajność operacyjną i bezpieczeństwo.

Opis

Slot Drilling Jumbo Przegląd

Slot Drilling Jumbo to wysoce wydajna wiertnica tunelowa opracowana specjalnie do różnych zastosowań w inżynierii podziemnej i górnictwie. Jej modułowa konstrukcja sprawia, że przenoszenie i transport między różnymi lokalizacjami jest wygodniejszy, umożliwiając elastyczne dostosowanie do szerokiej gamy środowisk budowlanych. Niezależnie od tego, czy chodzi o średnie lub duże kopalnie, tunele transportowe, czy też projekty inżynierii wodnej, hydroenergetycznej i obrony narodowej, może obsługiwać wymagające zadania wykopaliskowe o wysokiej intensywności.

Cechy wiertnicy szczelinowej Jumbo

  • Wyposażony w kompozytowy mechanizm przedłużonego posuwu, osiąga głębokość wiercenia 6 metrów, spełniając potrzeby operacji głębokich otworów w złożonych warunkach pracy.
  • Konfiguracja podwójnego systemu podawania zwiększa szerokość pokrycia wiercenia, dzięki czemu nadaje się do prac wykopowych o dużym przekroju.
  • Niezależny system sterowania trzema ramionami wiertniczymi umożliwia jednoczesne wiercenie szczelin i wykonywanie wykopów, znacznie poprawiając wydajność pracy i bezpieczeństwo konstrukcji.

Zastosowania

Slot Drilling Jumbo jest szeroko stosowany do wiercenia wykopów i otworów strzałowych w górnictwie, tunelach autostradowych i kolejowych, projektach ochrony wody i elektrowni wodnych, a także tunelach obrony narodowej.

Parametry techniczne
wiertnica szczelinowa do wydajnych wykopów podziemnych
Pozycja Jednostka BY-T313C
Wiercenie szczelinowe Wiercenie (belka kompozytowa)
Parametry wiertła do skał Adapter trzpienia T60 R38, T38
Średnica otworu mm 127-180 38-64
Maks. moc udaru kW 35 18
Maks. moment obrotowy Nm 2285 1050
Parametry belki podającej Całkowita długość mm 5310 4910
Głębokość wiercenia mm 6300 6000
Siła posuwu kN 20 15
Parametry wysięgnika wiertniczego Kompensacja posuwu mm 1800
Obrót wiązki zasilającej 360
Skok wysięgnika -25, 55
Parametry tramwajowe Moc silnika wysokoprężnego kW 96
Kąt odjazdu 16
Kąt natarcia . 1614
Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień
Prędkość jazdy km/h 3.7
Układ elektryczny Moc silnika głównego kW 55, 75
Napięcie V 1000
Częstotliwość Hz 50
Układ hydrauliczny Maksymalne ciśnienie w układzie bar 250
Pojemność zbiornika oleju hydraulicznego L 480
Dokładność filtracji μm 10
System zasilania wodą Moc silnika kW 7.5
Maks. natężenie przepływu L/min 400
System zasilania powietrzem Moc znamionowa kW 11
Maks. natężenie przepływu L/min 1970