Łańcuch tulejkowy rozrząduzostał zaprojektowany do pracy przy wysokich prędkościach i zmiennych warunkach prędkości/obciążenia, co czyni go idealnym komponentem do silników samochodowych nowej generacji – szczególnie w zastosowaniach związanych z łańcuchem rozrządu i łańcuchem pompy olejowej. Łańcuch ten zapewnia precyzyjną synchronizację skoku tłoka, pracy zaworów i sekwencji zapłonu, optymalizując w ten sposób osiągi i niezawodność silnika.
Kluczowe cechy
- Wydajność przy dużych prędkościach:Zaprojektowany z myślą o stałej pracy przy dużych prędkościach i zmiennym obciążeniu.
- Prosta struktura i wysoka odporność na zużycie:W porównaniu do łańcuchów rolkowych, łańcuch tulejkowy oferuje opływową konstrukcję i doskonałą trwałość.
- Zwiększona wydajność transmisji:Bezpośredni kontakt z zębami koła łańcuchowego zmniejsza poślizg występujący często w przekładniach pasowych, co przekłada się na większą wydajność i niezawodność.
- Łatwa konserwacja:Dłuższe cykle wymiany i uproszczona konstrukcja ułatwiają serwisowanie i konserwację, obniżając ogólne koszty ponoszone przez właścicieli pojazdów.
Zastosowania
- Układy rozrządu silników samochodowych (zwłaszcza silników wysokoprężnych)
- Systemy wałków wyrównoważających
- Napędy łańcuchowe pomp olejowych
Korzyści
- Precyzyjny rozrząd zaworów ssących/wydechowych, działanie zaworów i sekwencja zapłonu
- Stabilna i płynna praca silnika
- Zoptymalizowana wydajność silnika i wydłużona żywotność
- Zmniejszona częstotliwość i koszty konserwacji
- Szerokie perspektywy dzięki ciągłemu rozwojowi technologii napędów łańcuchowych
Łańcuchy tulejkowe rozrządu są preferowanym rozwiązaniem dla inżynierów i producentów motoryzacyjnych poszukujących szybkich, trwałych i wydajnych komponentów rozrządu do nowoczesnych konstrukcji silników.