Smarowanie łańcucha jest ważnym krokiem w celu zapewnienia jego normalnej pracy i przedłużenia jego żywotności. Poniżej przedstawiono kilka skutecznych metod smarowania i środków ostrożności:
- Unikaj niewłaściwegosmarowania Nie rozpylaj oleju na wał centralny i piastę: te części nie powinny być smarowane olejem, a rozpylanie oleju doprowadzi do awarii mechanicznej Unikaj rozpylania na opony zewnętrzne: zachowaj ostrożność podczas aplikacji, nie rozpylaj smaru na opony.
- Używaj odpowiednich narzędziPrawidłowy sposób smarowania: możesz użyć szmatki, aby zablokować pod łańcuchem i naoliwić górną część łańcucha, aby uniknąć rozpryskiwania oleju na inne części.
- Suchy łańcuch na mokroIdealny stan smarowania: Zalecamy stosowanie koncepcji „suchy łańcuch mokry”, tj. utrzymywanie suchej powierzchni łańcucha podczas smarowania i jednoczesne utrzymywanie wewnętrznego smarowania.
- Środki ostrożności dotyczące stosowania WD-40Czyszczenie łańcucha: WD-40 może być używany do czyszczenia łańcucha, ale nie nadaje się do długotrwałego smarowania. Po czyszczeniu lepiej jest zastosować specjalny olej do łańcucha. Efekt krótkotrwały: Efekt smarowania WD-40 jest słaby, a łańcuch łatwo wysycha i szybciej się zużywa po użyciu.
- Unikaj stosowania niewłaściwegooleju Olej maszynowy i inne oleje mechaniczne: Chociaż oleje te mają dobre właściwości smarne, łatwo je wyrzucić i zostaną poplamione kurzem, dlatego zaleca się, aby ich nie używać. Smar radiacyjny: brak wydajności penetracji, nie może skutecznie smarować łańcucha i łatwo plami kurz.
- Środki ostrożności dotyczącekonserwacji Sprawdź stan pracy: Przed użyciem łańcucha należy sprawdzić, czy pracuje on normalnie i czy jego naprężenie jest odpowiednie. Przed uruchomieniem należy zamknąć bramkę łańcucha: Przed uruchomieniem należy zamknąć bramkę łańcucha, aby uniknąć ryzyka. Przed rozpoczęciem pracy należy poluzować hamulec łańcucha, aby uniknąć uszkodzenia łożysk. Unikaj tarcia: Upewnij się, że łańcuch nie ociera się o podłoże lub inne przedmioty podczas obracania. Terminowe oliwienie i obróbka antykorozyjna: łańcuch powinien być regularnie naoliwiony i pokryty farbą antykorozyjną, a jeśli jest zardzewiały, powinien zostać wymieniony na czas, aby zwiększyć wydajność pracy.
Regularna kontrola i konserwacja: łańcuch powinien być często kontrolowany, a w przypadku jego zerwania lub rozłączenia należy go naprawić na czas i ustalić przyczynę. Przestrzeganie powyższych metod smarowania i środków ostrożności dotyczących konserwacji pozwala skutecznie poprawić wydajność roboczą łańcucha i wydłużyć jego żywotność.