Pompa odśrodkowa do rurociągów morskich z silnikiem przeciwwybuchowym

Morskie pionowe jednostopniowe pompy odśrodkowe do rurociągów wyposażone w silniki przeciwwybuchowe są odpowiednie do scenariuszy morskich transportujących łatwopalne i wybuchowe media, takie jak systemy oleju opałowego, systemy zasilania metanolem lub inne niebezpieczne ciecze.

Opis

Taka konfiguracja znacznie poprawia bezpieczeństwo eksploatacji statku, gwarantując jednocześnie wydajność. Połączenie morskiej pionowej jednostopniowej rurociągowej pompy odśrodkowej z silnikiem przeciwwybuchowym zapewnia niezawodną, wydajną i bezpieczną pracę w niebezpiecznym środowisku morskim.

1. Rola i zalety silnika przeciwwybuchowego

  1. Klasa przeciwwybuchowa:Zaprojektowany zgodnie z międzynarodowymi normami ATEX do bezpiecznej pracy w środowisku łatwopalnych i wybuchowych gazów lub pyłów.
  2. Bezpieczeństwo:Zapobiega ryzyku wybuchu spowodowanego iskrzeniem elektrycznym w scenariuszach morskich z gazami łatwopalnymi (metan, wodór) lub lotnymi cieczami (olej opałowy, metanol).
  3. Wysoka niezawodność:Zwiększona szczelność, zazwyczaj IP55 lub wyższa, odporność na wilgoć i mgłę solną w środowiskach okrętowych.

2. Morska pionowa jednostopniowa rurociągowa pompa odśrodkowa i silnik przeciwwybuchowy Cechy kombinacji

  1. Konstrukcja pompy:
    • Pionowa konstrukcja oszczędza miejsce i umożliwia bezpośrednią instalację w rurociągu.
    • Jednostopniowy wirnik zapewniający stabilny przepływ i wysokość podnoszenia, idealny do wysokowydajnego transportu na krótkie odległości.
    • Bezpośrednie połączenie wlotu i wylotu rurociągu zmniejsza straty oporu.
  2. Zalety przeciwwybuchowej konfiguracji silnika:
    • Całkowicie zamknięta konstrukcja zapewnia brak wycieków podczas pracy.
    • Uszczelnienia dynamiczne i statyczne wykorzystują odporne na korozję, wysokociśnieniowe uszczelnienia mechaniczne dla niebezpiecznych mediów.
    • System ochrony przed wysoką temperaturą zapewnia bezpieczne wyłączenie w nietypowych warunkach.

3. Zakres zastosowania

  1. Zastosowania morskie:
    • System dostarczania paliwa do oleju napędowego, oleju ciężkiego, metanolu itp.
    • Zaopatrzenie w wodę systemu przeciwpożarowego.
    • Transport niebezpiecznych cieczy ze zbiorników magazynowych.
    • Systemy cyrkulacji chłodziwa z palnym chłodziwem.
  2. Statki przemysłowe i specjalne:
    • Chemikaliowce do przewozu łatwopalnych chemikaliów.
    • Statki dostarczające paliwo dla metanolu i innych nowych paliw.

4. Parametry techniczne

  1. Korpus pompy: Żeliwo, stal nierdzewna
  2. Wirnik: Stal nierdzewna
  3. Uszczelnienie: Uszczelnienie mechaniczne

5. Zalety wydajności

  1. Wysoka wydajność i oszczędność energii:Zoptymalizowana konstrukcja silnika i pompy zmniejsza zużycie energii przy jednoczesnym zachowaniu bezpieczeństwa.
  2. Możliwość dostosowania do warunków otoczenia:Właściwości antykorozyjne i ochronne dla mgły solnej, wilgoci i wysokiej temperatury.
  3. Wygodna instalacja:Kompaktowa pionowa konstrukcja i znormalizowane interfejsy umożliwiają szybką instalację i wymianę.

6. Konserwacja i utrzymanie

  1. Kontrola silnika: Regularne sprawdzanie integralności przeciwwybuchowej obudowy silnika.
  2. Wymiana uszczelek: Sprawdzić pod kątem starzenia się lub zużycia i w razie potrzeby wymienić uszczelki.
  3. Konserwacja układu chłodzenia: Upewnij się, że kanały chłodzące są drożne, aby zapobiec przegrzaniu.
  4. Smarowanie łożysk: Regularnie dodawaj odpowiednie smary, aby zminimalizować tarcie.
  5. Kontrola połączeń elektrycznych: Sprawdź uszczelnienie skrzynki przyłączeniowej, aby zapobiec przedostawaniu się mgły solnej lub wilgoci.