Morska pompa pożarnicza to wysokowydajna pionowa wielostopniowa pompa odśrodkowa przeznaczona do systemów przeciwpożarowych na statkach i platformach wiertniczych. Wyposażona w precyzyjnie tłoczony wirnik ze stali nierdzewnej i solidne uszczelnienia mechaniczne, zapewnia wysoką odporność na korozję, wysoką niezawodność i długoterminową trwałość w trudnych warunkach morskich.
Parametry techniczne
- Zakres przepływu: 60 do 120 m³/h
(patrz tabela techniczna dla poszczególnych zakresów)
- Zakres wysokości podnoszenia: 50 do 600 metrów
(patrz tabela techniczna dla określonych zakresów)
- Liczba stopni: 1 do 10
(szczegółowe informacje można znaleźć w tabeli technicznej)
- Prędkość znamionowa: od 2 870 do 3 570 obr.
(szczegółowe informacje można znaleźć w tabeli technicznej)
Główne cechy
- Wirnik tłoczony ze stali nierdzewnej:
- Wysoka odporność na korozję w wodzie morskiej i mgle solnej
- Precyzyjne tłoczenie zapewniające płynny przepływ wody i wysoką wydajność
- Doskonała odporność na ścieranie dla długotrwałej pracy
- Pionowa konstrukcja wielostopniowa:
- Oszczędność miejsca, odpowiednia do wąskich środowisk okrętowych
- Wielostopniowe zwiększanie ciśnienia dla wyższych ciśnień i transportu wody na duże odległości
- Wysoka wysokość podnoszenia, wysoki przepływ:
- Zapewnia wystarczające ciśnienie i przepływ do gaszenia pożarów, nawet na dużych statkach
- Szybkie dostarczanie dużych ilości wody w sytuacjach awaryjnych
- Wysoka wydajność i niskie zużycie energii:
- Zoptymalizowana konstrukcja wirnika zmniejsza opór wody
- Znaczna oszczędność energii w środowisku pokładowym
- Wysoka niezawodność i trwałość:
- Stal nierdzewna i precyzyjne wykonanie zapewniają długotrwałą, stabilną pracę
- Mechaniczny system uszczelnień zapobiega wyciekom, zapewniając gotowość do pracy w sytuacjach awaryjnych
- Możliwość dostosowania do trudnych warunków morskich:
- Odporność na mgłę solną, korozję, wysokie ciśnienie i wysoką temperaturę
- Idealny do platform morskich, statków i zastosowań inżynierii morskiej
Obszary zastosowań
- Systemy przeciwpożarowe na statkach
- Platformy morskie (ropa i gaz, eksploracja)
- Inżynieria morska (platformy wiatrowe, statki towarowe)
Budowa i zasada działania
- Korpus pompy:Konstrukcja ze stali nierdzewnej zapewniająca odporność na korozję i ciśnienie.
- Wirnik:Precyzyjnie tłoczony, sekwencyjnie dociskany w wielostopniowej konstrukcji dla zwiększenia ciśnienia.
- Uszczelnienie wału:Uszczelnienie mechaniczne wykonane z materiałów odpornych na zużycie, zapewniające szczelną pracę pod wysokim ciśnieniem.
- Napęd silnikowy:Silnik elektryczny zapewnia ciągłą moc do długotrwałej pracy pod dużym obciążeniem.
Konserwacja i utrzymanie
- Regularnie sprawdzaj wirnik i korpus pompy pod kątem zużycia lub korozji.
- Utrzymuj wnętrze pompy w czystości; zapobiegaj gromadzeniu się soli i zanieczyszczeń.
- W razie potrzeby smaruj łożyska i uszczelki.
- Sprawdzaj uszczelnienia mechaniczne pod kątem wycieków i wymieniaj je, jeśli są uszkodzone.
- Sprawdzić silnik i układy elektryczne pod kątem niezawodnego działania.
Zalety
- Wyjątkowa odporność na korozję w środowisku morskim
- Precyzyjne tłoczenie wirnika zapewnia wysoką wydajność i niskie koszty utrzymania
- Wielostopniowa konstrukcja zapewniająca niskie zużycie energii i wysoką wydajność
- Niezawodne uszczelnienia mechaniczne i konstrukcja ze stali nierdzewnej zapewniają stabilność i bezpieczeństwo